Metrorower: 7 tysięcy pojazdów i 924 stacji. System oficjalnie działa już w 31 gminach GZM. Także w miastach Zagłębia

Redakcja

01/08/2024 - 15:05

W czwartek, 1 sierpnia, system Metroroweru oficjalnie został rozszerzony z 8 na 31 gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Do dyspozycji jest 7 tys. rowerów i 924 stacji, co oznacza, że jest trzecim największym tego typu systemem w Europie.

Przypomnijmy, że Metrorower – uruchomiony przez GZM i firmę Nextbike – zaczął funkcjonować na początku 2024 roku w 8 miastach z 276 stacjami i 1860 rowerami. Kolejne etapy wdrażania systemu na terenie GZM zaplanowane były na drugą połowę tego roku i na przyszły rok.

– Dzięki dobrej współpracy udało się je jednak znacznie przyspieszyć – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. – Pierwsze miesiące działania systemu i jego bardzo pozytywny odbiór pokazały, jak ważny był to projekt. Każdego dnia tysiące ludzi używa rowerów do codziennych podróży, jak pokazują statystyki, głównie w dojeździe do pracy czy szkoły. I o to właśnie chodziło! Sukcesywnie wdrażamy innowacyjne projekty ułatwiające życie naszym mieszkańcom. Łączymy nasz region, w sytuacjach w których granice miast tylko przeszkadzają, dajemy mieszkańcom narzędzia do ich przekraczania.

Większość użytkowników jest zadowolona

Wprawdzie w wielu miastach Metrorower działał już dobrych kilka dni przed jego oficjalnym uruchomieniem, ale od czwartku, 1 sierpnia, żółte metropolitalne rowery są dostępne nie tylko w Sosnowcu, ale także w Dąbrowie Górniczej, Będzinie czy Czeladzi, a także w innych miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Metrorower cieszy się sporą popularnością, co potwierdza Jakub Giza, pełnomocnik Nextbike GZM, powołując się na ankietę przeprowadzoną wśród użytkowników systemu.

– Ponad 90% ankietowanych ocenia jego funkcjonowanie pozytywnie, z czego 43% wystawiło mu ocenę bardzo dobrą. Warto zaznaczyć, że tylko 4% ankietowanych wskazało potrzebę ulepszenia systemu wsparcia technicznego – zaznacza Giza.

Metrorower do dojazdów

GZM przedstawiła dotychczasowe statystyki Metroroweru. Od 25 lutego mieszkańcy metropolii odbyli niemal 433 tys. podróży i łącznie spędzili w drodze ponad 12,9 mln minut, pokonując w tym czasie 1,68 mln kilometrów. Średni dzienny dystans podróży wyniósł 4 km, a najwięcej podróży trwało od 6 do 11 minut oraz w przedziale 20-24 minut. Średni czas pojedynczego przejazdu to 15 minut, co pokazuje, że Metrorower funkcjonuje przede wszystkim jako środek transportu o charakterze dojazdowym, a nie rekreacyjnym.

Co więcej, tylko 1 na 3 ankietowanych korzystało z Metroroweru w wolnym czasie w celu wycieczki rowerowej. Ponad 58% ankietowanych wykorzystuje go w codziennych podróżach, przede wszystkim w dojazdach do pracy lub szkoły (27,7%), do węzłów komunikacyjnych (16,9%), bądź do pobliskich lokali usługowych (13,9%).

Dodatkowe minuty bez opłat

Od 1 sierpnia – dzięki współpracy Nextbike i Benefit Systems – posiadacze kart MultiSport będą mogli korzystać z miejskich rowerów publicznych za darmo przez godzinę dziennie. – Aby skorzystać z tego benefitu, wystarczy odwiedzić stronę multisportbike.pl, podać numer aktywnej karty MultiSport, adres e-mail, numer telefonu i podstawowe dane osobowe. Po zakończeniu rejestracji użytkownik otrzyma sześciocyfrowy numer PIN, który umożliwi mu codzienne bezpłatne wypożyczenie roweru na 60 minut – wyjaśniają w GZM.

Dodajmy, że wszystkie rowery w systemie Metrorower to nowoczesne maszyny czwartej generacji z nadajnikami GPS, umożliwiające wypożyczanie i oddawanie na stacjach bez konieczności wpinania do stojaków. System pozwala na swobodne przemieszczanie się między gminami i pozostawienie roweru w innej miejscowości. Rowery mają te same barwy co autobusy, podkreślając ich rolę w zrównoważonym transporcie. Posiadacze biletów okresowych mogą korzystać z Metroroweru bez dodatkowych opłat przez 60 minut dziennie, integrując aplikację „Metrorower” z aplikacją „Transport GZM”.

Lista miast i miejscowości od 1 sierpnia objętych obszarem funkcjonowania systemu Metrorower: